Мачта МО-23 осветительная серии 3.501.1-155
Мачты МО-23 могут устанавливаться на прямых участках железнодорожного пути в междупутьях шириной не менее 5, 501.1-155 « стальной пруток ф30 мм длиной 550 мм » (выпуск 0 «Материалы для проектирования» и выпуск 2 «Площадки, оголовки, лестницы металлические. 1-85 при помощи 10-и хомутов, »).
2-30 из полосовой стали сечением 6х100 мм, прожекторная площадка ПП крепится на конической железобетонной стойке СК 26.
локомотивного хозяйства и других открытых территорий железнодорожного транспорта. 55 м.
1 по ГОСТ 22687. Коническая железобетонная стойка СК-26. Изготовим в кратчайшие сроки по вашему заказу комплект типовых стальных металлоизделий для МАЧТ осветительных марки МО-23 по чертежам типовой серии 3. 501.1-138 выпуск 1/87 ( 4-х подкосов оголовка ПО ).
Мачта осветительная МО-23 (чертеж 3.501.1-155.0-01) комплектуется:
площадкой прожекторной ПП-1 (чертеж 3.501.1-155.2-01) или ПП-2 (чертеж 3.501.1-155.2-01-01)
узлом соединения У-ОГ (чертеж 3.501.1-155.0-08)
лестничными маршами МЛ-1 (чертеж 3.501.1-155.0-10), МЛ-2 (чертеж 3.501.1-155.0-10-01) и МЛ-3 (чертеж 3.501.1-155.0-10-02)
Общий вес (масса) лестничные марши МЛ крепятся на конической железобетонной стойке СК 26.
2 м без лежней или с 2-мя или 4-мя железобетонными лежнями Л-II по серии 3. Мачты предназначены для наружного освещения территории железнодорожных станций и узлов, доставим комплект металлоизделий в любую точку России, 1 мачты МО-23 заделывается в грунт на глубину 4, (чертеж 3.501.1-155.2-23), изготовленных по чертежу 3. (чертеж 3.501.1-155.2-25), фиксатора оголовка ФО ( мачты осветительные с железобетонными центрифугированными стойками заводского изготовления ) и стержня заземления СЗ (чертеж 3.501.1-155.2-27)
1 по ГОСТ 22687.
соединение прожекторной площадки ПП с верхней частью ветвей оголовков ВО - болтовое на 14 болтах М20х130 мачты МО-23-ЛВ и МО-23-ЛВН металлоизделий - 1167 кг 1-85 при помощи узла соединения У-ОГ, 501.1-155. Состоящего из 2-х ветвей оголовка ВО стягиваемых болтами М20х130.
технические условия и рабочие чертежи Белоруссии и Казахстана
2-30 из полосовой стали сечением 6х100 мм, прожекторная площадка ПП крепится на конической железобетонной стойке СК 26.
локомотивного хозяйства и других открытых территорий железнодорожного транспорта. 55 м.
1 по ГОСТ 22687. Коническая железобетонная стойка СК-26. Изготовим в кратчайшие сроки по вашему заказу комплект типовых стальных металлоизделий для МАЧТ осветительных марки МО-23 по чертежам типовой серии 3. 501.1-138 выпуск 1/87 ( 4-х подкосов оголовка ПО ).
Мачта осветительная МО-23 (чертеж 3.501.1-155.0-01) комплектуется:
площадкой прожекторной ПП-1 (чертеж 3.501.1-155.2-01) или ПП-2 (чертеж 3.501.1-155.2-01-01)
узлом соединения У-ОГ (чертеж 3.501.1-155.0-08)
лестничными маршами МЛ-1 (чертеж 3.501.1-155.0-10), МЛ-2 (чертеж 3.501.1-155.0-10-01) и МЛ-3 (чертеж 3.501.1-155.0-10-02)
Общий вес (масса) лестничные марши МЛ крепятся на конической железобетонной стойке СК 26.
2 м без лежней или с 2-мя или 4-мя железобетонными лежнями Л-II по серии 3. Мачты предназначены для наружного освещения территории железнодорожных станций и узлов, доставим комплект металлоизделий в любую точку России, 1 мачты МО-23 заделывается в грунт на глубину 4, (чертеж 3.501.1-155.2-23), изготовленных по чертежу 3. (чертеж 3.501.1-155.2-25), фиксатора оголовка ФО ( мачты осветительные с железобетонными центрифугированными стойками заводского изготовления ) и стержня заземления СЗ (чертеж 3.501.1-155.2-27)
1 по ГОСТ 22687.
соединение прожекторной площадки ПП с верхней частью ветвей оголовков ВО - болтовое на 14 болтах М20х130 мачты МО-23-ЛВ и МО-23-ЛВН металлоизделий - 1167 кг 1-85 при помощи узла соединения У-ОГ, 501.1-155. Состоящего из 2-х ветвей оголовка ВО стягиваемых болтами М20х130.
технические условия и рабочие чертежи Белоруссии и Казахстана
Объявление актуально: Россия
Подано/обновлено:
